อเล็กซี เปโครวิช มาเรสเยฟ (Алексей Петрович Маресьев)
ตัวจริงของนักบินจากนวนิยาย Story of Real Man
มาเรสเยฟ เกิดเมื่อ 20 พฤษภาคม 1916 ในเมืองคามีชิน (Kamyshin) เมืองเล็กๆ ที่ตั้งอยู่ริมฝั่งแม่น้ำโวลก้า เขาเสียพ่อไปตอนที่อายุได้สามขวบ ส่วนแม่ชื่อแคทเธอรีน่า(Ekaterina Nikitichna) เธอมีลูกสามคน คือ ปีเตอร์, นิโคไล และมาเรสเยฟ
เขาเริ่มเข้าเรียนหนังสือในโรงเรียนประจำเมือง
1934 ระหว่างเป็นนักเรียนถูกส่งไปทำงานในการก่อสร้างเมืองใหม่ขณะนั้นที่ชื่อคอมโซโมลสก์ ออน เอเมอร์ (Komsomolsk-on-Amur)
1937 ระหว่างที่ทำงานอยู่ในตะวันออกไกลของรัสเซีย เขาสมัครเข้าเป็นทหาร โดยได้รับหน้าที่เป็นช่างเทคนิคในหน่วยของเครื่องบินลาดตระเวณ ตั้งอยู่บนเกาะซักคาริน (Sakhalin Island)
หลังจากนั้นอีกประมาณปีครึ่ง ถูกส่งไปเรียนการเป็นนักบินที่โรงเรียนการบินบาเตียส์ก (Bataysk Military School of Aviation)
1940 สำเร็จการศึกษา
1941 สิงหาคม, เริ่มเข้ารบในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 และได้ขับเครื่องบิน Polikarpov I-16 เป็นครั้งแรก ซึ่งหนึ่งปีต่อมาเขามีสถิติสามารถยิงเครื่อง FW-190 Lautwaffe ของเยอรมันตกได้ 4 ลำ
1942 4 เมษายน , เครื่องบิน I-16 ที่เขาเป็นนักบินถูกยิง เขาต้องนำเครื่องลงฉุกเฉินบนทะเลสาบเล็กๆ ที่เป็นน้ำแข็ง เครื่องของเขาตกลงใกล้กับ เมืองสตาราย่า รัสซ่า (Staraya Russa) ทางตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศ ซึ่งตอนนั้นเป็นพื้นที่ที่นาซียึดครองเขาไว้ มาเรสเยฟได้รับบาดเจ็บสาหัส โดยเฉพาะบริเวณขาทั้งสองข้างใต้เข่า แต่ว่าเขายังฝืนที่จะกลับมายังพื้นที่ที่ยังเป็นเขตของรัสเซีย โดยใช้เวลากระเสือกระสนผ่านป่าและหิมะนานถึง 18 วัน จนมาได้รับการช่วยเหลือจากชาวบ้านเมื่อมาถึงหมู่บ้านปลาฟนิ (Plavni village) ตอนแรกได้รับการรักษาจากหมอในหมู่บ้าน ก่อนที่อาทิตย์ต่อมาจะถูกส่งไปยังโรงพยาบาล
ระหว่างที่เขาพักรักษาอาการบาดเจ็บเขาได้อ่านบทความเกี่ยวกับนักบินโซเวียต ชื่อ อเล็กซานเดอร์ (Alexander Prokofiev-Seversky) ซึ่งได้รับบาดเจ็บและเสียขาไปข้างหนึ่ง แต่ต่อมาสามารถกลับไปบินได้อีกครั้ง เป็นแรงบันดาลใจให้มาเรสเยฟต่อสู้กับบาดแผลของเขาโดยฝันจะได้บินอีกครั้ง
1943 มิถุนายน, หลังจากรักษาอาการบาดเจ็บจนหาย ได้กลับเข้าประจำการอีกครั้ง กับฝูงบินที่ 63 (63rd squadron) โดยรวมรบในสมรภูมิที่หนักที่สุดในช่วงหนึ่งของปลายสงครามโลกคือสมรภูมิที่เคิร์สก (Battle of Kursk, กรกฏาคม-สิงหาคม)
สิงหาคม, การรบกับนาซีกลางอากาศ เขาาสามารถยิงเครื่องบิน FW-190 ของนาซีตกได้อีกสามลำ
ซึ่งตลอดสงครามโลกแล้วเขาทำการบินรวม 86 ครั้งและสามารถยิงเครื่องบินนาซีตกได้ 11 ลำ
24 สิงหาคม, ได้รับเหรียญ Hero of the Soviet Union รางวัลสูงสุดของโซเวียต
หลังจากนั้นเรื่องราวการต่อสู้เฉียดตายของเขากลายเป็นที่ยกย่องในประเทศ และต่อมาบอริส โปเลวอย (Boris Polevoy) ได้นำเรื่องราวของมาเรสเยฟ ไปแต่งเป็นนวนิยายเรื่อง Story of A Real Man (Повесть о настоящем человеке) แต่ว่าตัวเอกของเรื่องถูกดัดแปลงชื่อนิดหน่อยจาก Maresyev เป็น Meresyev ซึ่งถูกสร้างเป็นภาพยนต์หลังจากสงครามโลกและได้รับความนิยม
1944 เข้าเป็นสมาชิกพรรคคอมมิวนิสต์
1946 ออกจากการเป็นทหาร หลังจากนั้นได้ทำงานในหน่วยงานสงเคราะห์ทหารผ่านศึก (Soviet War Veterans Committee)
1952 สำเร็จการศึกษาจาก Higher Party School
1956 สำเร็จปริญญาเอกด้านประวัติศาสตร์
1960 เขียนหนังสือ Battle of Kursk ( На Курской дуге) ออกมา
2001 19 พฤษภาคม, เสียชีวิตด้วยอาการหัวใจวาย ภายในอาคาร Theatre of the Russian Army ก่อนงานเลี้ยงที่ฉลองอายุ 85 ปีให้กับเขาจะเริ่มต้นเพียงชั่วโมงครึ่ง เขาถูกฝังที่สุสาน Novodevichy cemetery ในมอสโคว์